Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 48V Titanium X

Fahrzeugnr.: 36251 unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate Neuwagen Zentrallager (extern)
Gesamtpreis
31.075,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 114 kW (155 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1451.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaautomatik vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Lichtsensor vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Reifenreparaturset vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Kopfairbags vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
Außen
  • Heckspoiler vorhanden
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem vorhanden
Sonstiges
  • Mittelkonsole mit Armlehne vorhanden
  • Mittelarmlehne hinten mit Aufbewahrungsfach vorhanden
  • Lenkrad und Schaltknauf mit Premium-Feel-Sensico-Polsterung vorhanden
  • LED-Nebelscheinwerfer mit Kurvenlicht, integriert im Scheinwerfer vorhanden
  • LED-Rückleuchten vorhanden
  • Full LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • Designer-Felgen 16 Zoll im 10-Speichen-Design in Ebony Black Gloss/Fine Silver mit Bereifung 205/60 R16 vorhanden
  • Privacy Glass ab B-Säule vorhanden
  • Kühlergrill mit ovaler und verchromter Ford-Zierleiste und horizontalen Querstreben aus Chrom vorhanden
  • Dachreling silberfarbig. Nur bei Wagon vorhanden
  • Frontscheibe schalldicht vorhanden
  • Chromdekor an der Unterseite der Scheiben vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einklappbar inkl. Umgebungsbeleuchtung vorhanden
  • FordPass Connect Services - 1 Jahr gratis vorhanden
  • Navigationssystem mit Touch- & Swipescreen und SYNC 4 vorhanden
  • Auflademöglichkeit für Smartphone kabellos vorhanden
  • Audiosystem mit Lautsprecher (6), Touch-&Swiperscreen 8 Zoll, SYNC 2.5 mit Bluetooth und DAB, Apple CarPlay und Android Auto vorhanden
  • Sportsitze vorne vorhanden
  • Polsterung: Stoff vorhanden
  • Fahrersitz mit Lendenstützenverstellung vorhanden
  • Easy-Fold: Rücksitzbanklehne (60/40) vorhanden
  • Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel beleuchtet vorhanden
  • Beifahrersitz höhenverstellbar mit Lendenstützenverstellung. Nicht in Kombination mit EcoBoost Hybrid vorhanden
  • Selectable Drive Mode (Normal, Eco und Sport) vorhanden
  • MyKey: 2. programmierbarer Schlüssel für Geschwindigkeit und Audio-Volume vorhanden
  • LED-Innenbeleuchtung vorne und hinten vorhanden
  • Innenspiegel automatisch dimmend vorhanden
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar vorhanden
  • Ford Easy Fuel vorhanden
  • FordKeyless Entry (Türen vorne) und FordPower-Startknopf vorhanden
  • Cockpit digital 12,3 Zoll personalisierbar vorhanden
  • Ambientebeleuchtung: LED-Ambientebeleuchtung in Chrystal Blue vorhanden
  • Wegfahrsperre vorhanden
  • 12V-Anschluss im Kofferraum. Nur bei Wagon vorhanden
  • Warnung bei nicht angelegten Sicherheitsgurten vorne und hinten vorhanden
  • Tempomat inkl. Adjustable Speed Limiting Device (ASLD) vorhanden
  • Servolenkung vorhanden
  • Parksensoren vorne und hinten vorhanden
  • Parkbremse elektronisch mit Auto-Hold-Funktion vorhanden
  • ISOFIX vorhanden
  • Nebelschlussleuchte vorhanden
  • Notbremssystem autonom vorhanden
  • Fahrspurunterstützung - warnt und korrigiert bei Verlassen der Spur vorhanden
  • Beifahrerairbag deaktivierbar vorhanden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt vorhanden
  • 3. Bremsleuchte vorhanden
  • ABS, ESP, Traction Control, Emergency Brake Assist und Hill Start Assist vorhanden

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 121 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.